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==Die Problematik des Flugverkehrs==
==Die Problematik des Flugverkehrs==
[[Datei:FGEXA.jpg|mini|Boeing 747-400 von Air France]]
,,Nur Fliegen ist schöner", sagen manche. Man kommt sicher und schnell von einem Ort zum anderen in einer Reiseflughöhe von ca. 30000 Fuß (10 km). '''ABER''' mit jedem Flug schadet man dem Klima. Ein Flug von Berlin nach Mallorca mit einem Airbus A320 verursacht einen CO2 Ausstoß von 588 kg pro Passagier. Ein Flug von Wien nach New York mit einer Boeing 747 verursacht einen CO2 Ausstoß von mehr als 5000 kg pro Passagier. In Kombination mit Rückflug sind das mehr als 10 Tonnen pro Passagier. Das heißt: ein Hin- und Rückflug von Wien nach New York mit jeweils einer voll besetzten Boeing 747-400 (660 Passagiere) wäre ein CO2 Ausstoß von mehr als 6600 Tonnen.
,,Nur Fliegen ist schöner", sagen manche. Man kommt sicher und schnell von einem Ort zum anderen in einer Reiseflughöhe von ca. 30000 Fuß (10 km). '''ABER''' mit jedem Flug schadet man dem Klima. Ein Flug von Berlin nach Mallorca mit einem Airbus A320 verursacht einen CO2 Ausstoß von 588 kg pro Passagier. Ein Flug von Wien nach New York mit einer Boeing 747 verursacht einen CO2 Ausstoß von mehr als 5000 kg pro Passagier. In Kombination mit Rückflug sind das mehr als 10 Tonnen pro Passagier. Das heißt: ein Hin- und Rückflug von Wien nach New York mit jeweils einer voll besetzten Boeing 747-400 (660 Passagiere) wäre ein CO2 Ausstoß von mehr als 6600 Tonnen.

Version vom 27. Mai 2019, 07:06 Uhr

Die Problematik des Flugverkehrs

Boeing 747-400 von Air France

,,Nur Fliegen ist schöner", sagen manche. Man kommt sicher und schnell von einem Ort zum anderen in einer Reiseflughöhe von ca. 30000 Fuß (10 km). ABER mit jedem Flug schadet man dem Klima. Ein Flug von Berlin nach Mallorca mit einem Airbus A320 verursacht einen CO2 Ausstoß von 588 kg pro Passagier. Ein Flug von Wien nach New York mit einer Boeing 747 verursacht einen CO2 Ausstoß von mehr als 5000 kg pro Passagier. In Kombination mit Rückflug sind das mehr als 10 Tonnen pro Passagier. Das heißt: ein Hin- und Rückflug von Wien nach New York mit jeweils einer voll besetzten Boeing 747-400 (660 Passagiere) wäre ein CO2 Ausstoß von mehr als 6600 Tonnen.