https://projekte.zum.de/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Meyfarth 2026-10-01T08:27:26Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.43.9 https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis/Kassel&diff=95941 2024-05-22T12:37:51Z

<p>Meyfarth: /* Bisherige Maßnahmen */</p> <hr /> <div>{{DISPLAYTITLE:Kassel wird klimaneutral}}<br /> <br /> [noch in Arbeit]<br /> <br /> == Klimaschutzrat ==<br /> Die Stadt Kassel hat über Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 26. August und 4. Nobember 2019 einen Klimaschutzrat gegründet: &quot;Die Stadt Kassel schließt sich der globalen Bewegung von Städten an, die in einer Climate Emergency Declaration ihrer lokalen Verantwortung zur Begegnung der Klimakrise gerecht werden wollen. Damit einhergehend will die Stadt Kassel ihren Beitrag zur Begrenzung der globalen Erderwärmung im Einklang der Ziele des Pariser Klimaabkommens leisten.&quot;&lt;ref&gt;&quot;Der Klimakrise entschieden begegnen&quot;, Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 26.8.2019&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Der Klimaschutzrat setzt sich zusammen aus 34 Organisationen aus &quot;Wissenschaft und Forschung, Umwelt‐, Klima‐ und Naturschutzinitiativen, Bauen und Wohnen, Wirtschaft, Gewerkschaften und Betriebsräte, Kultur und Bildung, Jugend, Wohlfahrt und Soziales sowie Religionen&quot;&lt;ref&gt;https://www1.kassel.de/buerger/umwelt_und_klima/klimaschutz/klimaziele-und-strategie/klimaschutzrat.php&lt;/ref&gt;. Seine Aufgabe ist die Beratung des Magistrats und der Stadtverordnetenversammlung. Der Klimaschutzrat erarbeitete eine Liste von [https://www1.kassel.de/buerger/umwelt_und_klima/klimaschutz/klimaziele-und-strategie/massnahmenempfehlungen.php Maßnahmenempfehlungen].<br /> <br /> Im Zuge dieser Gründung setzte sich die Stadt das Ziel, bis zum Jahr 2030 klimaneutral zu werden.<br /> <br /> == Bisherige Maßnahmen ==<br /> <br /> <br /> &lt;references /&gt;</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis/Kassel&diff=95939 2024-05-22T12:25:18Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>{{DISPLAYTITLE:Kassel wird klimaneutral}}<br /> <br /> [noch in Arbeit]<br /> <br /> == Klimaschutzrat ==<br /> Die Stadt Kassel hat über Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 26. August und 4. Nobember 2019 einen Klimaschutzrat gegründet: &quot;Die Stadt Kassel schließt sich der globalen Bewegung von Städten an, die in einer Climate Emergency Declaration ihrer lokalen Verantwortung zur Begegnung der Klimakrise gerecht werden wollen. Damit einhergehend will die Stadt Kassel ihren Beitrag zur Begrenzung der globalen Erderwärmung im Einklang der Ziele des Pariser Klimaabkommens leisten.&quot;&lt;ref&gt;&quot;Der Klimakrise entschieden begegnen&quot;, Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 26.8.2019&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Der Klimaschutzrat setzt sich zusammen aus 34 Organisationen aus &quot;Wissenschaft und Forschung, Umwelt‐, Klima‐ und Naturschutzinitiativen, Bauen und Wohnen, Wirtschaft, Gewerkschaften und Betriebsräte, Kultur und Bildung, Jugend, Wohlfahrt und Soziales sowie Religionen&quot;&lt;ref&gt;https://www1.kassel.de/buerger/umwelt_und_klima/klimaschutz/klimaziele-und-strategie/klimaschutzrat.php&lt;/ref&gt;. Seine Aufgabe ist die Beratung des Magistrats und der Stadtverordnetenversammlung.<br /> <br /> Im Zuge dieser Gründung setzte sich die Stadt das Ziel, bis zum Jahr 2030 klimaneutral zu werden.<br /> <br /> == Bisherige Maßnahmen ==<br /> <br /> <br /> &lt;references /&gt;</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis/Kassel&diff=95936 2024-05-22T12:23:52Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>{{DISPLAYTITLE:Kassel wird klimaneutral}}<br /> <br /> [noch in Arbeit]<br /> <br /> == Klimaschutzrat ==<br /> Die Stadt Kassel hat über Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 26. August und 4. Nobember 2019 einen Klimaschutzrat gegründet: &quot;Die Stadt Kassel schließt sich der globalen Bewegung von Städten an, die in einer Climate Emergency Declaration ihrer lokalen Verantwortung zur Begegnung der Klimakrise gerecht werden wollen. Damit einhergehend will die Stadt Kassel ihren Beitrag zur Begrenzung der globalen Erderwärmung im Einklang der Ziele des Pariser Klimaabkommens leisten.&quot;&lt;ref&gt;&quot;Der Klimakrise entschieden begegnen&quot;, Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 26.8.2019&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Der Klimaschutzrat setzt sich zusammen aus 34 Organisationen aus &quot;Wissenschaft und Forschung, Umwelt‐, Klima‐ und Naturschutzinitiativen, Bauen und Wohnen, Wirtschaft, Gewerkschaften und Betriebsräte, Kultur und Bildung, Jugend, Wohlfahrt und Soziales sowie Religionen&quot;&lt;ref&gt;https://www1.kassel.de/buerger/umwelt_und_klima/klimaschutz/klimaziele-und-strategie/klimaschutzrat.php&lt;/ref&gt;. Seine Aufgabe ist die Beratung des Magistrats und der Stadtverordnetenversammlung.<br /> <br /> Im Zuge dieser Gründung setzte sich die Stadt das Ziel, bis zum Jahr 2030 klimaneutral zu werden.<br /> <br /> <br /> &lt;references /&gt;</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis/Kassel&diff=95934 2024-05-22T12:21:24Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>[noch in Arbeit]<br /> <br /> == Klimaschutzrat ==<br /> Die Stadt Kassel hat über Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 26. August und 4. Nobember 2019 einen Klimaschutzrat gegründet: &quot;Die Stadt Kassel schließt sich der globalen Bewegung von Städten an, die in einer Climate Emergency Declaration ihrer lokalen Verantwortung zur Begegnung der Klimakrise gerecht werden wollen. Damit einhergehend will die Stadt Kassel ihren Beitrag zur Begrenzung der globalen Erderwärmung im Einklang der Ziele des Pariser Klimaabkommens leisten.&quot;&lt;ref&gt;&quot;Der Klimakrise entschieden begegnen&quot;, Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 26.8.2019&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Der Klimaschutzrat setzt sich zusammen aus 34 Organisationen aus &quot;Wissenschaft und Forschung, Umwelt‐, Klima‐ und Naturschutzinitiativen, Bauen und Wohnen, Wirtschaft, Gewerkschaften und Betriebsräte, Kultur und Bildung, Jugend, Wohlfahrt und Soziales sowie Religionen&quot;&lt;ref&gt;https://www1.kassel.de/buerger/umwelt_und_klima/klimaschutz/klimaziele-und-strategie/klimaschutzrat.php&lt;/ref&gt;. Seine Aufgabe ist die Beratung des Magistrats und der Stadtverordnetenversammlung.<br /> <br /> Im Zuge dieser Gründung setzte sich die Stadt das Ziel, bis zum Jahr 2030 klimaneutral zu werden.<br /> <br /> <br /> &lt;references /&gt;</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis&diff=95922 2024-05-22T11:39:37Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Thema 1: [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Superblocks Inhaltsverzeichnis/Was ist ein Superblock?|Was ist ein Superblock?]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_5| Zukunfts-AG_5]] <br /> <br /> Thema 2: [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Superblocks Inhaltsverzeichnis/Umsetzung in Deutschland| Umsetzung in Deutschland]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_1| Zukunfts-AG_1]]<br /> <br /> Thema 3: [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Superblocks Inhaltsverzeichnis/Beispiel Barcelona| Beispiel Barcelona]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_3| Zukunfts-AG_3]]<br /> <br /> Thema 4:[[Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis/Modell| Modell]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_1| Zukunfts-AG_1]], [[Benutzer:Zukunfts-AG_4|Zukunfts-AG_4]], [[Benutzer:Zukunfts-AG_5| Zukunfts-AG_5]]<br /> <br /> Thema 5: [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Superblocks Inhaltsverzeichnis/Umsetzung weltweit| Umsetzung weltweit]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_4|Zukunfts-AG_4]]<br /> <br /> Thema 6: [[Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis/Kassel| Kassel]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Meyfarth |Meyfarth]]<br /> <br /> Thema 7: [[Superblocks in Barcelona - Chancen und Herausforderungen einer nachhaltigen Stadtentwicklung]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_21|Zukunfts-AG_21]]<br /> <br /> Thema 8: [[Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Umsetzung in Deutschland2|Umsetzung in Deutschland2]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_23|Zukunfts-AG_23]]<br /> <br /> Thema 9: [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Superblocks Inhaltsverzeichnis/Beispiel Utrecht| Beispiel Utrecht]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_3| Zukunfts-AG_3]]</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Umsetzung_in_Deutschland2&diff=93286 2024-03-25T16:28:28Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Beispiel Frankfurt<br /> <br /> == Frankfurt am Main ==<br /> <br /> === Test Unterüberschrift ===<br /> <br /> === Zweite Unterüberschrift ===<br /> <br /> == Zweite Überschrift ==<br /> -in Arbeit-</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Umsetzung_in_Deutschland2&diff=93285 2024-03-25T16:28:10Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Beispiel Frankfurt<br /> <br /> == Frankfurt am Main ==<br /> In Frankfurt ist das Potenzial für autofreie Bereiche dagegen recht groß.<br /> <br /> === Test Unterüberschrift ===<br /> <br /> === Zweite Unterüberschrift ===<br /> <br /> == Zweite Überschrift ==<br /> -in Arbeit-</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Umsetzung_in_Deutschland2&diff=93284 2024-03-25T16:27:03Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Beispiel Frankfurt<br /> <br /> == Frankfurt am Main ==<br /> In Frankfurt ist das Potenzial für autofreie Bereiche dagegen recht groß.<br /> <br /> [https://www.hessenschau.de/wirtschaft/weniger-verkehr-in-wohngebieten-roemer-koalition-plant-drei-superblocks-in-frankfurt--v1,superblocks-frankfurt-100.html https://www.hessenschau.de/]<br /> <br /> === Test Unterüberschrift ===<br /> <br /> === Zweite Unterüberschrift ===<br /> <br /> == Zweite Überschrift ==<br /> -in Arbeit-</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Umsetzung_in_Deutschland2&diff=93283 2024-03-25T16:22:46Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Beispiel Frankfurt<br /> <br /> == Frankfurt am Main ==<br /> In Frankfurt ist das Potenzial für autofreie Bereiche dagegen recht groß.<br /> <br /> === Test Unterüberschrift ===<br /> <br /> === Zweite Unterüberschrift ===<br /> <br /> == Zweite Überschrift ==<br /> -in Arbeit-</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Umsetzung_in_Deutschland2&diff=93282 2024-03-25T16:22:16Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Beispiel Frankfurt<br /> <br /> == Frankfurt am Main ==<br /> In Frankfurt ist das Potenzial für autofreie Bereiche dagegen recht groß.<br /> <br /> === Test Unterüberschrift ===<br /> <br /> === Zweite Unterüberschrift ===<br /> <br /> == Zweite Überschrift ==<br /> == -in Arbeit- ==</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Umsetzung_in_Deutschland2&diff=93281 2024-03-25T15:59:01Z

<p>Meyfarth: /* Testüberschrift */</p> <hr /> <div>Beispiel Frankfurt<br /> <br /> == Frankfurt am Main ==<br /> <br /> === Test Unterüberschrift ===<br /> <br /> === Zweite Unterüberschrift ===<br /> <br /> == Zweite Überschrift ==<br /> == -in Arbeit- ==</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Umsetzung_in_Deutschland2&diff=93280 2024-03-25T15:51:43Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Beispiel Frankfurt<br /> <br /> == Testüberschrift ==<br /> <br /> === Test Unterüberschrift ===<br /> <br /> === Zweite Unterüberschrift ===<br /> <br /> == Zweite Überschrift ==<br /> == -in Arbeit- ==</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Umsetzung_in_Deutschland2&diff=93279 2024-03-25T15:50:00Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Beispiel Frankfurt<br /> <br /> == Testüberschrift ==<br /> <br /> === Test Unterüberschrift ===<br /> <br /> === Zweite Unterüberschrift ===<br /> <br /> == Zweite Überschrift ==<br /> [[Datei:Frankfurt Skyline 2022 bei Nacht.jpg|mini]]<br /> <br /> == -in Arbeit- ==</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Umsetzung_in_Deutschland2&diff=93278 2024-03-25T15:47:55Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Beispiel Frankfurt<br /> <br /> == Testüberschrift ==<br /> <br /> === Test Unterüberschrift ===<br /> <br /> === Zweite Unterüberschrift ===<br /> <br /> == Zweite Überschrift ==<br /> <br /> == -in Arbeit- ==</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Umsetzung_in_Deutschland2&diff=93277 2024-03-25T15:47:03Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Beispiel Frankfurt<br /> <br /> == Testüberschrift ==<br /> <br /> === Test Unterüberschrift ===<br /> <br /> <br /> -in Arbeit-</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Umsetzung_in_Deutschland2&diff=93276 2024-03-25T15:46:39Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Beispiel Frankfurt<br /> <br /> == Testüberschrift ==<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> -in Arbeit-</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Umsetzung_in_Deutschland2&diff=93275 2024-03-25T15:44:19Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Beispiel Frankfurt<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> -in Arbeit-</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis/Beispiel_Barcelona&diff=93274 2024-03-25T15:42:53Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>{{Projektstartseite<br /> |Farbe=#008000<br /> |Beschreibung des Projekts=Superblocks stellen ein innovatives stadtplanerisches Konzept dar, das in den Straßen von Barcelona, Spanien, entwickelt wurde. Diese urbanen Gebiete sind bekannt für ihre Implementierung von Verkehrsberuhigung und die Förderung des Fußgängerverkehrs. Sie bestehen aus einem Netzwerk von Straßen, die für den Durchgangsverkehr gesperrt sind und stattdessen den Bewohnern Raum für soziale Interaktion, Freizeitaktivitäten und Umweltfreundlichkeit bieten. Die Einführung dieser städtebaulichen Maßnahme markiert einen bedeutenden Fortschritt in der nachhaltigen Stadtentwicklung und hat das Interesse von Städten weltweit geweckt, ähnliche Ansätze zur Verbesserung der Lebensqualität und zur Reduzierung der Umweltbelastung zu verfolgen.<br /> |Titel des Projekts=Beispiel Barcelona<br /> |Bild=Superilla Botànic.jpg<br /> |Höhe=300<br /> |Weitere Hinweise=}}<br /> <br /> =Geschichte=<br /> Die Geschichte der Superblocks in Barcelona ist ein faszinierendes Beispiel für die städtebauliche Entwicklung und Innovation. Von ihren frühen Konzeptionen in den Ideen führender Architekten des 20. Jahrhunderts bis hin zu ihrer heutigen Implementierung als bedeutender Bestandteil der städtischen Planung, haben die Superblocks eine bemerkenswerte Transformation durchlaufen.<br /> ==Ursprung und Konzept==<br /> Die erste Idee der Superblocks entstand bereits in den 1930er Jahren; die Architekten Josep Lluís Sert und Le Corbusier schlugen in Barcelonas Plan Macià von 1932 400x400-Meter-Module vor. Diese Idee sollte die urbane Planung revolutionieren und eine effiziente Nutzung des städtischen Raums fördern. Ihre Vision war es, das städtische Leben durch die Schaffung von großen, zusammenhängenden Blöcken zu verbessern, die verschiedene Funktionen integrieren könnten, von Wohnungen über Grünflächen bis hin zu öffentlichen Einrichtungen.<br /> In den späten 1950er Jahren griff der Architekt Oriol Bohigas diese Idee erneut auf und schlug vor, neun Blöcke im Stadtviertel L’Eixample zusammenzulegen, um die Mobilität innerhalb der Stadt zu erleichtern und zu modernisieren. Sein Ansatz zielte darauf ab, den Verkehr zu reduzieren und den öffentlichen Raum zurückzugewinnen, um das städtische Leben lebenswerter zu gestalten.<br /> ==Umsetzung==<br /> Die erste Umsetzung eines Superblocks geschah im Jahr 1993 nahe der Basilica de Santa Maria del Mar in der historischen Nachbarschaft El Born. Dieses Pilotprojekt diente als Vorreiter für das Konzept und zeigte bereits erste vielversprechende Ergebnisse in Bezug auf die Verbesserung der Lebensqualität und der Reduzierung des Verkehrsaufkommens.<br /> Im Jahr 2005 wurden dann zwei weitere Superblocks in Gràcia geplant, die als nächster Schritt in der Umsetzung des Konzepts dienten. Diese Expansion des Superblock-Modells in ein weiteres Stadtviertel war ein wichtiger Meilenstein in Barcelonas Bemühungen, das städtische Leben zu transformieren und nachhaltige Mobilitätslösungen zu fördern.<br /> Durch die schrittweise Erweiterung des Superblock-Netzwerks konnte Barcelona seine Vision einer lebenswerteren und umweltfreundlicheren Stadt weiter vorantreiben. Diese frühen Implementierungen legten den Grundstein für das weitere Wachstum und die Verfeinerung des Konzepts, das sich in den kommenden Jahren zu einem integralen Bestandteil der städtischen Planung und Entwicklung der katalanischen Hauptstadt entwickeln sollte.<br /> =Rezeption=<br /> Die Rezeption der Superblocks in Barcelona spiegelt eine Vielzahl von Reaktionen wider, die von enthusiastischer Unterstützung bis hin zu kontroversen Debatten reichen. Seit ihrer Einführung haben die Superblocks sowohl national als auch international Aufmerksamkeit erregt und verschiedene Meinungen und Standpunkte hervorgerufen.<br /> <br /> # '''Öffentliche Meinung und Akzeptanz:''' Viele Bewohner Barcelonas begrüßen die Einführung von Superblocks als eine positive Veränderung, die zu einer verbesserten Lebensqualität führt. Sie schätzen die reduzierte Verkehrslärmbelästigung, die erhöhte Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer sowie die Schaffung von mehr Grünflächen und öffentlichen Plätzen. Andere wiederum äußern Bedenken hinsichtlich möglicher Auswirkungen auf den Verkehr, die Erreichbarkeit von Geschäften und die Parkplatzsituation.<br /> # '''Internationale Anerkennung und Nachahmung:''' Die Superblocks von Barcelona haben weltweit Anerkennung gefunden und als inspirierendes Modell für nachhaltige städtische Entwicklung gedient. Städte in Europa, Amerika und Asien haben begonnen, ähnliche Konzepte zu erforschen und zu implementieren, wobei Barcelona oft als Vorbild genannt wird.<br /> # '''Kritik und Herausforderungen:''' Trotz ihres Erfolgs haben die Superblocks auch Kritik und Herausforderungen erfahren. Einige Kritiker argumentieren, dass die Umsetzung nicht weit genug gegangen sei, um den Verkehr insgesamt zu reduzieren, oder dass bestimmte Bevölkerungsgruppen von den Veränderungen benachteiligt wurden. Es gibt auch Diskussionen über die Auswirkungen auf lokale Geschäfte und die Notwendigkeit einer besseren Integration mit dem bestehenden Verkehrssystem.<br /> # '''Fortlaufende Anpassungen und Weiterentwicklungen:''' Die Rezeption der Superblocks hat zu fortlaufenden Anpassungen und Weiterentwicklungen geführt, sowohl in Bezug auf die stadtplanerische Gestaltung als auch auf die kommunikative Strategie. Die Stadtverwaltung von Barcelona hat auf das Feedback der Bürger reagiert und Änderungen vorgenommen, um die Akzeptanz und Wirksamkeit der Superblocks zu verbessern, während gleichzeitig die ursprünglichen Ziele der Nachhaltigkeit und Lebensqualität weiter verfolgt werden.<br /> =Planung und Design=<br /> Die Entwicklung nachhaltiger städtischer Räume erfordert eine ganzheitliche Herangehensweise an die Gestaltung des städtischen Lebensraums, die sowohl die funktionalen als auch ästhetischen Bedürfnisse der Bewohner berücksichtigt. Die städtebauliche Planung von Superblocks zielt darauf ab, die Effizienz der Raumnutzung zu maximieren, indem sie eine kompakte und gut organisierte Umgebung schafft. Dies beinhaltet die sorgfältige Platzierung von Gebäuden, Grünflächen und öffentlichen Einrichtungen, um eine angenehme Wohn- und Lebensumgebung zu gewährleisten. Darüber hinaus legt die Infrastrukturplanung den Schwerpunkt auf die Schaffung eines effizienten Verkehrsnetzes, das die Bedürfnisse aller Verkehrsteilnehmer berücksichtigt. Dies umfasst die Einrichtung von Fußgängerzonen, Radwegen, öffentlichen Verkehrsmitteln und Parkmöglichkeiten, um eine sichere und barrierefreie Mobilität zu ermöglichen. Das architektonische Design spielt eine entscheidende Rolle bei der Schaffung einer identitätsstiftenden Umgebung und trägt dazu bei, eine ansprechende und funktional effiziente Gestaltung der Gebäude und öffentlichen Räume sicherzustellen. Durch die Integration moderner architektonischer Prinzipien wie Nachhaltigkeit, Energieeffizienz und Barrierefreiheit wird eine hohe Lebensqualität für die Bewohner angestrebt. Zu beachtende Aspekte sind hierbei:<br /> # '''Städtebauliche Konzeption:''' Die städtebauliche Planung von Superblocks umfasst eine umfassende Analyse des städtischen Raums, um optimale Standorte für Superblocks zu identifizieren. Dies beinhaltet die Berücksichtigung von Faktoren wie Bevölkerungsdichte, Verkehrsströmen, vorhandener Infrastruktur und dem Bedarf an öffentlichen Einrichtungen. Das Ziel ist es, eine nachhaltige und lebenswerte Umgebung zu schaffen, die die Bedürfnisse der Bewohner erfüllt und zur Verbesserung der Lebensqualität beiträgt.<br /> # '''Infrastrukturplanung:''' Die Infrastrukturplanung umfasst die Gestaltung eines effizienten Verkehrsnetzes innerhalb der Superblocks, das den Verkehr für Fahrzeuge, Fußgänger und Fahrradfahrer sicher und zugänglich macht. Dies beinhaltet die Schaffung von Fußgängerzonen, Radwegen, öffentlichen Verkehrsmitteln und ausreichenden Parkmöglichkeiten. Darüber hinaus werden Grünflächen, Spielplätze und öffentliche Plätze integriert, um eine vielfältige und ansprechende Umgebung zu schaffen.<br /> # '''Architektonisches Design:''' Das architektonische Design von Superblocks beinhaltet die Gestaltung von Gebäuden und öffentlichen Einrichtungen, um eine ästhetisch ansprechende und funktional effiziente Umgebung zu schaffen. Dabei werden moderne architektonische Prinzipien wie Nachhaltigkeit, Energieeffizienz und barrierefreies Design berücksichtigt. Das Ziel ist es, eine harmonische Integration der Gebäude in die umgebende Landschaft zu erreichen und gleichzeitig eine hohe Lebensqualität für die Bewohner zu gewährleisten.<br /> =Umweltbilanz=<br /> =Wirtschaftliche Implikationen=<br /> =Quellen=<br /> <br /> -wip-</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis/Beispiel_Barcelona&diff=93273 2024-03-25T15:42:16Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>{{Projektstartseite<br /> |Farbe=#FACC2E<br /> |Beschreibung des Projekts=Superblocks stellen ein innovatives stadtplanerisches Konzept dar, das in den Straßen von Barcelona, Spanien, entwickelt wurde. Diese urbanen Gebiete sind bekannt für ihre Implementierung von Verkehrsberuhigung und die Förderung des Fußgängerverkehrs. Sie bestehen aus einem Netzwerk von Straßen, die für den Durchgangsverkehr gesperrt sind und stattdessen den Bewohnern Raum für soziale Interaktion, Freizeitaktivitäten und Umweltfreundlichkeit bieten. Die Einführung dieser städtebaulichen Maßnahme markiert einen bedeutenden Fortschritt in der nachhaltigen Stadtentwicklung und hat das Interesse von Städten weltweit geweckt, ähnliche Ansätze zur Verbesserung der Lebensqualität und zur Reduzierung der Umweltbelastung zu verfolgen.<br /> |Titel des Projekts=Beispiel Barcelona<br /> |Bild=Superilla Botànic.jpg<br /> |Höhe=300<br /> |Weitere Hinweise=}}<br /> <br /> =Geschichte=<br /> Die Geschichte der Superblocks in Barcelona ist ein faszinierendes Beispiel für die städtebauliche Entwicklung und Innovation. Von ihren frühen Konzeptionen in den Ideen führender Architekten des 20. Jahrhunderts bis hin zu ihrer heutigen Implementierung als bedeutender Bestandteil der städtischen Planung, haben die Superblocks eine bemerkenswerte Transformation durchlaufen.<br /> ==Ursprung und Konzept==<br /> Die erste Idee der Superblocks entstand bereits in den 1930er Jahren; die Architekten Josep Lluís Sert und Le Corbusier schlugen in Barcelonas Plan Macià von 1932 400x400-Meter-Module vor. Diese Idee sollte die urbane Planung revolutionieren und eine effiziente Nutzung des städtischen Raums fördern. Ihre Vision war es, das städtische Leben durch die Schaffung von großen, zusammenhängenden Blöcken zu verbessern, die verschiedene Funktionen integrieren könnten, von Wohnungen über Grünflächen bis hin zu öffentlichen Einrichtungen.<br /> In den späten 1950er Jahren griff der Architekt Oriol Bohigas diese Idee erneut auf und schlug vor, neun Blöcke im Stadtviertel L’Eixample zusammenzulegen, um die Mobilität innerhalb der Stadt zu erleichtern und zu modernisieren. Sein Ansatz zielte darauf ab, den Verkehr zu reduzieren und den öffentlichen Raum zurückzugewinnen, um das städtische Leben lebenswerter zu gestalten.<br /> ==Umsetzung==<br /> Die erste Umsetzung eines Superblocks geschah im Jahr 1993 nahe der Basilica de Santa Maria del Mar in der historischen Nachbarschaft El Born. Dieses Pilotprojekt diente als Vorreiter für das Konzept und zeigte bereits erste vielversprechende Ergebnisse in Bezug auf die Verbesserung der Lebensqualität und der Reduzierung des Verkehrsaufkommens.<br /> Im Jahr 2005 wurden dann zwei weitere Superblocks in Gràcia geplant, die als nächster Schritt in der Umsetzung des Konzepts dienten. Diese Expansion des Superblock-Modells in ein weiteres Stadtviertel war ein wichtiger Meilenstein in Barcelonas Bemühungen, das städtische Leben zu transformieren und nachhaltige Mobilitätslösungen zu fördern.<br /> Durch die schrittweise Erweiterung des Superblock-Netzwerks konnte Barcelona seine Vision einer lebenswerteren und umweltfreundlicheren Stadt weiter vorantreiben. Diese frühen Implementierungen legten den Grundstein für das weitere Wachstum und die Verfeinerung des Konzepts, das sich in den kommenden Jahren zu einem integralen Bestandteil der städtischen Planung und Entwicklung der katalanischen Hauptstadt entwickeln sollte.<br /> =Rezeption=<br /> Die Rezeption der Superblocks in Barcelona spiegelt eine Vielzahl von Reaktionen wider, die von enthusiastischer Unterstützung bis hin zu kontroversen Debatten reichen. Seit ihrer Einführung haben die Superblocks sowohl national als auch international Aufmerksamkeit erregt und verschiedene Meinungen und Standpunkte hervorgerufen.<br /> <br /> # '''Öffentliche Meinung und Akzeptanz:''' Viele Bewohner Barcelonas begrüßen die Einführung von Superblocks als eine positive Veränderung, die zu einer verbesserten Lebensqualität führt. Sie schätzen die reduzierte Verkehrslärmbelästigung, die erhöhte Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer sowie die Schaffung von mehr Grünflächen und öffentlichen Plätzen. Andere wiederum äußern Bedenken hinsichtlich möglicher Auswirkungen auf den Verkehr, die Erreichbarkeit von Geschäften und die Parkplatzsituation.<br /> # '''Internationale Anerkennung und Nachahmung:''' Die Superblocks von Barcelona haben weltweit Anerkennung gefunden und als inspirierendes Modell für nachhaltige städtische Entwicklung gedient. Städte in Europa, Amerika und Asien haben begonnen, ähnliche Konzepte zu erforschen und zu implementieren, wobei Barcelona oft als Vorbild genannt wird.<br /> # '''Kritik und Herausforderungen:''' Trotz ihres Erfolgs haben die Superblocks auch Kritik und Herausforderungen erfahren. Einige Kritiker argumentieren, dass die Umsetzung nicht weit genug gegangen sei, um den Verkehr insgesamt zu reduzieren, oder dass bestimmte Bevölkerungsgruppen von den Veränderungen benachteiligt wurden. Es gibt auch Diskussionen über die Auswirkungen auf lokale Geschäfte und die Notwendigkeit einer besseren Integration mit dem bestehenden Verkehrssystem.<br /> # '''Fortlaufende Anpassungen und Weiterentwicklungen:''' Die Rezeption der Superblocks hat zu fortlaufenden Anpassungen und Weiterentwicklungen geführt, sowohl in Bezug auf die stadtplanerische Gestaltung als auch auf die kommunikative Strategie. Die Stadtverwaltung von Barcelona hat auf das Feedback der Bürger reagiert und Änderungen vorgenommen, um die Akzeptanz und Wirksamkeit der Superblocks zu verbessern, während gleichzeitig die ursprünglichen Ziele der Nachhaltigkeit und Lebensqualität weiter verfolgt werden.<br /> =Planung und Design=<br /> Die Entwicklung nachhaltiger städtischer Räume erfordert eine ganzheitliche Herangehensweise an die Gestaltung des städtischen Lebensraums, die sowohl die funktionalen als auch ästhetischen Bedürfnisse der Bewohner berücksichtigt. Die städtebauliche Planung von Superblocks zielt darauf ab, die Effizienz der Raumnutzung zu maximieren, indem sie eine kompakte und gut organisierte Umgebung schafft. Dies beinhaltet die sorgfältige Platzierung von Gebäuden, Grünflächen und öffentlichen Einrichtungen, um eine angenehme Wohn- und Lebensumgebung zu gewährleisten. Darüber hinaus legt die Infrastrukturplanung den Schwerpunkt auf die Schaffung eines effizienten Verkehrsnetzes, das die Bedürfnisse aller Verkehrsteilnehmer berücksichtigt. Dies umfasst die Einrichtung von Fußgängerzonen, Radwegen, öffentlichen Verkehrsmitteln und Parkmöglichkeiten, um eine sichere und barrierefreie Mobilität zu ermöglichen. Das architektonische Design spielt eine entscheidende Rolle bei der Schaffung einer identitätsstiftenden Umgebung und trägt dazu bei, eine ansprechende und funktional effiziente Gestaltung der Gebäude und öffentlichen Räume sicherzustellen. Durch die Integration moderner architektonischer Prinzipien wie Nachhaltigkeit, Energieeffizienz und Barrierefreiheit wird eine hohe Lebensqualität für die Bewohner angestrebt. Zu beachtende Aspekte sind hierbei:<br /> # '''Städtebauliche Konzeption:''' Die städtebauliche Planung von Superblocks umfasst eine umfassende Analyse des städtischen Raums, um optimale Standorte für Superblocks zu identifizieren. Dies beinhaltet die Berücksichtigung von Faktoren wie Bevölkerungsdichte, Verkehrsströmen, vorhandener Infrastruktur und dem Bedarf an öffentlichen Einrichtungen. Das Ziel ist es, eine nachhaltige und lebenswerte Umgebung zu schaffen, die die Bedürfnisse der Bewohner erfüllt und zur Verbesserung der Lebensqualität beiträgt.<br /> # '''Infrastrukturplanung:''' Die Infrastrukturplanung umfasst die Gestaltung eines effizienten Verkehrsnetzes innerhalb der Superblocks, das den Verkehr für Fahrzeuge, Fußgänger und Fahrradfahrer sicher und zugänglich macht. Dies beinhaltet die Schaffung von Fußgängerzonen, Radwegen, öffentlichen Verkehrsmitteln und ausreichenden Parkmöglichkeiten. Darüber hinaus werden Grünflächen, Spielplätze und öffentliche Plätze integriert, um eine vielfältige und ansprechende Umgebung zu schaffen.<br /> # '''Architektonisches Design:''' Das architektonische Design von Superblocks beinhaltet die Gestaltung von Gebäuden und öffentlichen Einrichtungen, um eine ästhetisch ansprechende und funktional effiziente Umgebung zu schaffen. Dabei werden moderne architektonische Prinzipien wie Nachhaltigkeit, Energieeffizienz und barrierefreies Design berücksichtigt. Das Ziel ist es, eine harmonische Integration der Gebäude in die umgebende Landschaft zu erreichen und gleichzeitig eine hohe Lebensqualität für die Bewohner zu gewährleisten.<br /> =Umweltbilanz=<br /> =Wirtschaftliche Implikationen=<br /> =Quellen=<br /> <br /> -wip-</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis/Beispiel_Barcelona&diff=93272 2024-03-25T15:41:43Z

<p>Meyfarth: kleiner Test</p> <hr /> <div>{{Projektstartseite<br /> |Farbe=##FACC2E<br /> |Beschreibung des Projekts=Superblocks stellen ein innovatives stadtplanerisches Konzept dar, das in den Straßen von Barcelona, Spanien, entwickelt wurde. Diese urbanen Gebiete sind bekannt für ihre Implementierung von Verkehrsberuhigung und die Förderung des Fußgängerverkehrs. Sie bestehen aus einem Netzwerk von Straßen, die für den Durchgangsverkehr gesperrt sind und stattdessen den Bewohnern Raum für soziale Interaktion, Freizeitaktivitäten und Umweltfreundlichkeit bieten. Die Einführung dieser städtebaulichen Maßnahme markiert einen bedeutenden Fortschritt in der nachhaltigen Stadtentwicklung und hat das Interesse von Städten weltweit geweckt, ähnliche Ansätze zur Verbesserung der Lebensqualität und zur Reduzierung der Umweltbelastung zu verfolgen.<br /> |Titel des Projekts=Beispiel Barcelona<br /> |Bild=Superilla Botànic.jpg<br /> |Höhe=300<br /> |Weitere Hinweise=}}<br /> <br /> =Geschichte=<br /> Die Geschichte der Superblocks in Barcelona ist ein faszinierendes Beispiel für die städtebauliche Entwicklung und Innovation. Von ihren frühen Konzeptionen in den Ideen führender Architekten des 20. Jahrhunderts bis hin zu ihrer heutigen Implementierung als bedeutender Bestandteil der städtischen Planung, haben die Superblocks eine bemerkenswerte Transformation durchlaufen.<br /> ==Ursprung und Konzept==<br /> Die erste Idee der Superblocks entstand bereits in den 1930er Jahren; die Architekten Josep Lluís Sert und Le Corbusier schlugen in Barcelonas Plan Macià von 1932 400x400-Meter-Module vor. Diese Idee sollte die urbane Planung revolutionieren und eine effiziente Nutzung des städtischen Raums fördern. Ihre Vision war es, das städtische Leben durch die Schaffung von großen, zusammenhängenden Blöcken zu verbessern, die verschiedene Funktionen integrieren könnten, von Wohnungen über Grünflächen bis hin zu öffentlichen Einrichtungen.<br /> In den späten 1950er Jahren griff der Architekt Oriol Bohigas diese Idee erneut auf und schlug vor, neun Blöcke im Stadtviertel L’Eixample zusammenzulegen, um die Mobilität innerhalb der Stadt zu erleichtern und zu modernisieren. Sein Ansatz zielte darauf ab, den Verkehr zu reduzieren und den öffentlichen Raum zurückzugewinnen, um das städtische Leben lebenswerter zu gestalten.<br /> ==Umsetzung==<br /> Die erste Umsetzung eines Superblocks geschah im Jahr 1993 nahe der Basilica de Santa Maria del Mar in der historischen Nachbarschaft El Born. Dieses Pilotprojekt diente als Vorreiter für das Konzept und zeigte bereits erste vielversprechende Ergebnisse in Bezug auf die Verbesserung der Lebensqualität und der Reduzierung des Verkehrsaufkommens.<br /> Im Jahr 2005 wurden dann zwei weitere Superblocks in Gràcia geplant, die als nächster Schritt in der Umsetzung des Konzepts dienten. Diese Expansion des Superblock-Modells in ein weiteres Stadtviertel war ein wichtiger Meilenstein in Barcelonas Bemühungen, das städtische Leben zu transformieren und nachhaltige Mobilitätslösungen zu fördern.<br /> Durch die schrittweise Erweiterung des Superblock-Netzwerks konnte Barcelona seine Vision einer lebenswerteren und umweltfreundlicheren Stadt weiter vorantreiben. Diese frühen Implementierungen legten den Grundstein für das weitere Wachstum und die Verfeinerung des Konzepts, das sich in den kommenden Jahren zu einem integralen Bestandteil der städtischen Planung und Entwicklung der katalanischen Hauptstadt entwickeln sollte.<br /> =Rezeption=<br /> Die Rezeption der Superblocks in Barcelona spiegelt eine Vielzahl von Reaktionen wider, die von enthusiastischer Unterstützung bis hin zu kontroversen Debatten reichen. Seit ihrer Einführung haben die Superblocks sowohl national als auch international Aufmerksamkeit erregt und verschiedene Meinungen und Standpunkte hervorgerufen.<br /> <br /> # '''Öffentliche Meinung und Akzeptanz:''' Viele Bewohner Barcelonas begrüßen die Einführung von Superblocks als eine positive Veränderung, die zu einer verbesserten Lebensqualität führt. Sie schätzen die reduzierte Verkehrslärmbelästigung, die erhöhte Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer sowie die Schaffung von mehr Grünflächen und öffentlichen Plätzen. Andere wiederum äußern Bedenken hinsichtlich möglicher Auswirkungen auf den Verkehr, die Erreichbarkeit von Geschäften und die Parkplatzsituation.<br /> # '''Internationale Anerkennung und Nachahmung:''' Die Superblocks von Barcelona haben weltweit Anerkennung gefunden und als inspirierendes Modell für nachhaltige städtische Entwicklung gedient. Städte in Europa, Amerika und Asien haben begonnen, ähnliche Konzepte zu erforschen und zu implementieren, wobei Barcelona oft als Vorbild genannt wird.<br /> # '''Kritik und Herausforderungen:''' Trotz ihres Erfolgs haben die Superblocks auch Kritik und Herausforderungen erfahren. Einige Kritiker argumentieren, dass die Umsetzung nicht weit genug gegangen sei, um den Verkehr insgesamt zu reduzieren, oder dass bestimmte Bevölkerungsgruppen von den Veränderungen benachteiligt wurden. Es gibt auch Diskussionen über die Auswirkungen auf lokale Geschäfte und die Notwendigkeit einer besseren Integration mit dem bestehenden Verkehrssystem.<br /> # '''Fortlaufende Anpassungen und Weiterentwicklungen:''' Die Rezeption der Superblocks hat zu fortlaufenden Anpassungen und Weiterentwicklungen geführt, sowohl in Bezug auf die stadtplanerische Gestaltung als auch auf die kommunikative Strategie. Die Stadtverwaltung von Barcelona hat auf das Feedback der Bürger reagiert und Änderungen vorgenommen, um die Akzeptanz und Wirksamkeit der Superblocks zu verbessern, während gleichzeitig die ursprünglichen Ziele der Nachhaltigkeit und Lebensqualität weiter verfolgt werden.<br /> =Planung und Design=<br /> Die Entwicklung nachhaltiger städtischer Räume erfordert eine ganzheitliche Herangehensweise an die Gestaltung des städtischen Lebensraums, die sowohl die funktionalen als auch ästhetischen Bedürfnisse der Bewohner berücksichtigt. Die städtebauliche Planung von Superblocks zielt darauf ab, die Effizienz der Raumnutzung zu maximieren, indem sie eine kompakte und gut organisierte Umgebung schafft. Dies beinhaltet die sorgfältige Platzierung von Gebäuden, Grünflächen und öffentlichen Einrichtungen, um eine angenehme Wohn- und Lebensumgebung zu gewährleisten. Darüber hinaus legt die Infrastrukturplanung den Schwerpunkt auf die Schaffung eines effizienten Verkehrsnetzes, das die Bedürfnisse aller Verkehrsteilnehmer berücksichtigt. Dies umfasst die Einrichtung von Fußgängerzonen, Radwegen, öffentlichen Verkehrsmitteln und Parkmöglichkeiten, um eine sichere und barrierefreie Mobilität zu ermöglichen. Das architektonische Design spielt eine entscheidende Rolle bei der Schaffung einer identitätsstiftenden Umgebung und trägt dazu bei, eine ansprechende und funktional effiziente Gestaltung der Gebäude und öffentlichen Räume sicherzustellen. Durch die Integration moderner architektonischer Prinzipien wie Nachhaltigkeit, Energieeffizienz und Barrierefreiheit wird eine hohe Lebensqualität für die Bewohner angestrebt. Zu beachtende Aspekte sind hierbei:<br /> # '''Städtebauliche Konzeption:''' Die städtebauliche Planung von Superblocks umfasst eine umfassende Analyse des städtischen Raums, um optimale Standorte für Superblocks zu identifizieren. Dies beinhaltet die Berücksichtigung von Faktoren wie Bevölkerungsdichte, Verkehrsströmen, vorhandener Infrastruktur und dem Bedarf an öffentlichen Einrichtungen. Das Ziel ist es, eine nachhaltige und lebenswerte Umgebung zu schaffen, die die Bedürfnisse der Bewohner erfüllt und zur Verbesserung der Lebensqualität beiträgt.<br /> # '''Infrastrukturplanung:''' Die Infrastrukturplanung umfasst die Gestaltung eines effizienten Verkehrsnetzes innerhalb der Superblocks, das den Verkehr für Fahrzeuge, Fußgänger und Fahrradfahrer sicher und zugänglich macht. Dies beinhaltet die Schaffung von Fußgängerzonen, Radwegen, öffentlichen Verkehrsmitteln und ausreichenden Parkmöglichkeiten. Darüber hinaus werden Grünflächen, Spielplätze und öffentliche Plätze integriert, um eine vielfältige und ansprechende Umgebung zu schaffen.<br /> # '''Architektonisches Design:''' Das architektonische Design von Superblocks beinhaltet die Gestaltung von Gebäuden und öffentlichen Einrichtungen, um eine ästhetisch ansprechende und funktional effiziente Umgebung zu schaffen. Dabei werden moderne architektonische Prinzipien wie Nachhaltigkeit, Energieeffizienz und barrierefreies Design berücksichtigt. Das Ziel ist es, eine harmonische Integration der Gebäude in die umgebende Landschaft zu erreichen und gleichzeitig eine hohe Lebensqualität für die Bewohner zu gewährleisten.<br /> =Umweltbilanz=<br /> =Wirtschaftliche Implikationen=<br /> =Quellen=<br /> <br /> -wip-</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Benutzer:Zukunfts-AG_23&diff=92959 2024-03-09T16:46:18Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Schule:Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;<br /> Projekte:Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Superblocks&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;<br /> Lehrkraft:Benutzer:Meyfarth</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis&diff=92958 2024-03-09T16:45:36Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Thema 1: [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Superblocks Inhaltsverzeichnis/Was ist ein Superblock?|Was ist ein Superblock?]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_5| Zukunfts-AG_5]] <br /> <br /> Thema 2: [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Superblocks Inhaltsverzeichnis/Umsetzung in Deutschland| Umsetzung in Deutschland]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_1| Zukunfts-AG_1]]<br /> <br /> Thema 3: [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Superblocks Inhaltsverzeichnis/Beispiel Barcelona| Beispiel Barcelona]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_3| Zukunfts-AG_3]]<br /> <br /> Thema 4:[[Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis/Modell| Modell]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_1| Zukunfts-AG_1]], [[Benutzer:Zukunfts-AG_4|Zukunfts-AG_4]], [[Benutzer:Zukunfts-AG_5| Zukunfts-AG_5]]<br /> <br /> Thema 5: [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Superblocks Inhaltsverzeichnis/Umsetzung weltweit| Umsetzung weltweit]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_4|Zukunfts-AG_4]]<br /> <br /> Thema 6: [[Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis/Kassel| Planung Kassel]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Meyfarth |Meyfarth]]<br /> <br /> Thema 7: [[Superblocks in Barcelona - Chancen und Herausforderungen einer nachhaltigen Stadtentwicklung]]<br /> <br /> Autor:<br /> <br /> Thema 8: [[Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Umsetzung in Deutschland2|Umsetzung in Deutschland2]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_23|Zukunfts-AG_23]]</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Umsetzung_in_Deutschland2&diff=92957 2024-03-09T16:43:50Z

<p>Meyfarth: Die Seite wurde neu angelegt: „-in Arbeit-“</p> <hr /> <div>-in Arbeit-</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis&diff=92956 2024-03-09T16:43:12Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Thema 1: [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Superblocks Inhaltsverzeichnis/Was ist ein Superblock?|Was ist ein Superblock?]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_5| Zukunfts-AG_5]] <br /> <br /> Thema 2: [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Superblocks Inhaltsverzeichnis/Umsetzung in Deutschland| Umsetzung in Deutschland]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_1| Zukunfts-AG_1]]<br /> <br /> Thema 3: [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Superblocks Inhaltsverzeichnis/Beispiel Barcelona| Beispiel Barcelona]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_3| Zukunfts-AG_3]]<br /> <br /> Thema 4:[[Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis/Modell| Modell]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_1| Zukunfts-AG_1]], [[Benutzer:Zukunfts-AG_4|Zukunfts-AG_4]], [[Benutzer:Zukunfts-AG_5| Zukunfts-AG_5]]<br /> <br /> Thema 5: [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Superblocks Inhaltsverzeichnis/Umsetzung weltweit| Umsetzung weltweit]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Zukunfts-AG_4|Zukunfts-AG_4]]<br /> <br /> Thema 6: [[Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis/Kassel| Planung Kassel]]<br /> <br /> Autor: [[Benutzer:Meyfarth |Meyfarth]]<br /> <br /> Thema 7: [[Superblocks in Barcelona - Chancen und Herausforderungen einer nachhaltigen Stadtentwicklung]]<br /> <br /> Autor:<br /> <br /> Thema 8: [[Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Umsetzung in Deutschland2]]</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis/Kassel&diff=92787 2024-03-02T14:19:15Z

<p>Meyfarth: Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „test“</p> <hr /> <div>test</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis/Kassel&diff=92786 2024-03-02T14:18:39Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>test<br /> <br /> <br /> &lt;nowiki&gt;{{Vorlage:Projektstartseite&lt;/nowiki&gt;<br /> <br /> |Titel des Projekts = Fortbildung<br /> <br /> |Farbe=#b6216d<br /> <br /> |Bild=Arnold-Gymnasium Differenzierung.jpg<br /> <br /> &lt;nowiki&gt;|Höhe=300}}&lt;/nowiki&gt;</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Superblocks_Inhaltsverzeichnis/Kassel&diff=92785 2024-03-02T14:18:25Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>test<br /> <br /> <br /> &lt;nowiki&gt;{{Vorlage:Projektstartseite&lt;/nowiki&gt;<br /> <br /> |Titel des Projekts = Fortbildung<br /> <br /> |Farbe=#b6216d<br /> <br /> |Bild=Arnold-Gymnasium Differenzierung.jpg<br /> <br /> |Höhe=300</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Benutzer:Meyfarth&diff=92713 2024-02-28T15:47:20Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Schule: Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau<br /> <br /> Projekte: &lt;br/&gt;<br /> [[Wikiprojekt Klima/G8a|Wikiprojekt Klima der G8a - Schuljahr 18/19]]&lt;br/&gt;<br /> [[Wikiprojekt Klima/G8b|Wikiprojekt Klima der G8b - Schuljahr 18/19]]&lt;br/&gt;<br /> [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Superblocks Inhaltsverzeichnis]]</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Benutzer:Meyfarth&diff=92712 2024-02-28T15:44:29Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Schule: Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau<br /> <br /> Projekte: &lt;br/&gt;<br /> [[Wikiprojekt Klima/G8a|Wikiprojekt Klima der G8a - Schuljahr 18/19]]&lt;br/&gt;<br /> [[Wikiprojekt Klima/G8b|Wikiprojekt Klima der G8b - Schuljahr 18/19]]&lt;br/&gt;</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Benutzer:Meyfarth&diff=92711 2024-02-28T15:43:09Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Schule: Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau<br /> <br /> Projekte: &lt;br/&gt;<br /> [[Wikiprojekt Klima/G8a|Wikiprojekt Klima der G8a - Schuljahr 18/19]]&lt;br/&gt;<br /> [[Wikiprojekt Klima/G8b|Wikiprojekt Klima der G8b - Schuljahr 18/19]]&lt;br/&gt;<br /> [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Superblocks]]</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/HeLi&diff=92310 2024-01-31T12:32:40Z

<p>Meyfarth: Die Seite wurde geleert.</p> <hr /> <div></div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau&diff=92308 2024-01-30T18:36:08Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>&lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#b6216d ; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Fake News&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Fake News - Computer Screen Reading Fake News.jpg|links|mini]]<br /> <br /> <br /> <br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> *<br /> *Baustein im Fach CoMeT<br /> <br /> '''Wikiprojekt der Klasse 8b (Schuljahr 21/22) zum Thema'''[[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Fake News| Fake News]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color: powderblue; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Klima&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Greta Thunberg 03.jpg|links|mini]]<br /> <br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> *<br /> *Baustein im Fach CoMeT<br /> <br /> <br /> <br /> '''Wikiprojekt Klima'''<br /> <br /> Themen:<br /> <br /> beteiligte Klassen: [[Wikiprojekt Klima/G8a|G8a]] - [[Wikiprojekt Klima/G8b|G8b]]<br /> <br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#b6216d ; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Soziale Medien&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;[[Datei:Growing Social Media Influence on Digital Marketing.jpg|mini|alternativtext=|links]]<br /> <br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> <br /> *Baustein im Fach Comet<br /> <br /> <br /> <br /> '''Wiki-Projekt [https://projekte.zum.de/wiki/Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Soziale_Medien &quot;Soziale Medien&quot;], Klasse 8b, Schuljahr 2022/23'''<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#C1FFC1 ; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Ernährung&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Mediterranean-cuisine-g5853e6b90 1920.jpg|links|mini]]<br /> <br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> <br /> *Baustein im Fach CoMeT<br /> <br /> '''Wikiprojekt der Klasse 8c (Schuljahr 22/23) zum Thema''' [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Ernährung|Ernährung]]<br /> <br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#3B70FE; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Hessich Lichtenau und Umgebung&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Wappen Hessisch-Lichtenau.png|alternativtext=|links|mini|201x201px]]<br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> *<br /> *Baustein im Fach CoMeT<br /> <br /> '''Wikiprojekt der Klasse 8a (Schuljahr 22/23) zum Thema''' <br /> <br /> &lt;br /&gt;[[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/HeLi|Hessisch Lichtenau und Umgebung]]<br /> <br /> <br /> <br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#009611; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Städte für Menschen statt Autos: Superblocks&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:CC Kiezblocks Grafik 2021.jpg|alternativtext=|links|mini|201x201px]]<br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> *'''Wikiprojekt der Zukunfts-AG der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau'''<br /> <br /> &lt;br /&gt;[[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/HeLi|Städte für Menschen statt Autos: Superblocks]]</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau&diff=92307 2024-01-30T18:33:52Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>&lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#b6216d ; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Fake News&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Fake News - Computer Screen Reading Fake News.jpg|links|mini]]<br /> <br /> <br /> <br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> *<br /> *Baustein im Fach CoMeT<br /> <br /> '''Wikiprojekt der Klasse 8b (Schuljahr 21/22) zum Thema'''[[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Fake News| Fake News]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color: powderblue; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Klima&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Greta Thunberg 03.jpg|links|mini]]<br /> <br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> *<br /> *Baustein im Fach CoMeT<br /> <br /> <br /> <br /> '''Wikiprojekt Klima'''<br /> <br /> Themen:<br /> <br /> beteiligte Klassen: [[Wikiprojekt Klima/G8a|G8a]] - [[Wikiprojekt Klima/G8b|G8b]]<br /> <br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#b6216d ; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Soziale Medien&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;[[Datei:Growing Social Media Influence on Digital Marketing.jpg|mini|alternativtext=|links]]<br /> <br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> <br /> *Baustein im Fach Comet<br /> <br /> <br /> <br /> '''Wiki-Projekt [https://projekte.zum.de/wiki/Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Soziale_Medien &quot;Soziale Medien&quot;], Klasse 8b, Schuljahr 2022/23'''<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#C1FFC1 ; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Ernährung&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Mediterranean-cuisine-g5853e6b90 1920.jpg|links|mini]]<br /> <br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> <br /> *Baustein im Fach CoMeT<br /> <br /> '''Wikiprojekt der Klasse 8c (Schuljahr 22/23) zum Thema''' [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Ernährung|Ernährung]]<br /> <br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#3B70FE; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Hessich Lichtenau und Umgebung&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Wappen Hessisch-Lichtenau.png|alternativtext=|links|mini|201x201px]]<br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> *<br /> *Baustein im Fach CoMeT<br /> <br /> '''Wikiprojekt der Klasse 8a (Schuljahr 22/23) zum Thema''' <br /> <br /> &lt;br /&gt;[[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/HeLi|Hessisch Lichtenau und Umgebung]]<br /> <br /> <br /> <br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#009611; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Städte für Menschen statt Autos: Superblocks&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:https://www.kiezblocks.de/wp-content/uploads/2021/06/CC_Kiezblocks_Grafik_2021.jpg|alternativtext=|links|mini|201x201px]]<br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> *'''Wikiprojekt der Zukunfts-AG der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau'''<br /> <br /> &lt;br /&gt;[[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/HeLi|Städte für Menschen statt Autos: Superblocks]]</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau&diff=92306 2024-01-30T18:30:32Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>&lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#b6216d ; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Fake News&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Fake News - Computer Screen Reading Fake News.jpg|links|mini]]<br /> <br /> <br /> <br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> *<br /> *Baustein im Fach CoMeT<br /> <br /> '''Wikiprojekt der Klasse 8b (Schuljahr 21/22) zum Thema'''[[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Fake News| Fake News]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color: powderblue; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Klima&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Greta Thunberg 03.jpg|links|mini]]<br /> <br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> *<br /> *Baustein im Fach CoMeT<br /> <br /> <br /> <br /> '''Wikiprojekt Klima'''<br /> <br /> Themen:<br /> <br /> beteiligte Klassen: [[Wikiprojekt Klima/G8a|G8a]] - [[Wikiprojekt Klima/G8b|G8b]]<br /> <br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#b6216d ; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Soziale Medien&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;[[Datei:Growing Social Media Influence on Digital Marketing.jpg|mini|alternativtext=|links]]<br /> <br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> <br /> *Baustein im Fach Comet<br /> <br /> <br /> <br /> '''Wiki-Projekt [https://projekte.zum.de/wiki/Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Soziale_Medien &quot;Soziale Medien&quot;], Klasse 8b, Schuljahr 2022/23'''<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#C1FFC1 ; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Ernährung&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Mediterranean-cuisine-g5853e6b90 1920.jpg|links|mini]]<br /> <br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> <br /> *Baustein im Fach CoMeT<br /> <br /> '''Wikiprojekt der Klasse 8c (Schuljahr 22/23) zum Thema''' [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Ernährung|Ernährung]]<br /> <br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#3B70FE; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Hessich Lichtenau und Umgebung&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Wappen Hessisch-Lichtenau.png|alternativtext=|links|mini|201x201px]]<br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> *<br /> *Baustein im Fach CoMeT<br /> <br /> '''Wikiprojekt der Klasse 8a (Schuljahr 22/23) zum Thema''' <br /> <br /> &lt;br /&gt;[[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/HeLi|Hessisch Lichtenau und Umgebung]]<br /> <br /> <br /> <br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#009611; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Städte für Menschen statt Autos: Superblocks&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Wappen Hessisch-Lichtenau.png|alternativtext=|links|mini|201x201px]]<br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> *'''Wikiprojekt der Zukunfts-AG der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau'''<br /> <br /> &lt;br /&gt;[[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/HeLi|Städte für Menschen statt Autos: Superblocks]]</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau&diff=92305 2024-01-30T18:27:23Z

<p>Meyfarth: Neue Seite angelegt</p> <hr /> <div>&lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#b6216d ; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Fake News&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Fake News - Computer Screen Reading Fake News.jpg|links|mini]]<br /> <br /> <br /> <br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> *<br /> *Baustein im Fach CoMeT<br /> <br /> '''Wikiprojekt der Klasse 8b (Schuljahr 21/22) zum Thema'''[[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Fake News| Fake News]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color: powderblue; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Klima&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Greta Thunberg 03.jpg|links|mini]]<br /> <br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> *<br /> *Baustein im Fach CoMeT<br /> <br /> <br /> <br /> '''Wikiprojekt Klima'''<br /> <br /> Themen:<br /> <br /> beteiligte Klassen: [[Wikiprojekt Klima/G8a|G8a]] - [[Wikiprojekt Klima/G8b|G8b]]<br /> <br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#b6216d ; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Soziale Medien&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;[[Datei:Growing Social Media Influence on Digital Marketing.jpg|mini|alternativtext=|links]]<br /> <br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> <br /> *Baustein im Fach Comet<br /> <br /> <br /> <br /> '''Wiki-Projekt [https://projekte.zum.de/wiki/Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/Soziale_Medien &quot;Soziale Medien&quot;], Klasse 8b, Schuljahr 2022/23'''<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#C1FFC1 ; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Ernährung&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Mediterranean-cuisine-g5853e6b90 1920.jpg|links|mini]]<br /> <br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> <br /> *Baustein im Fach CoMeT<br /> <br /> '''Wikiprojekt der Klasse 8c (Schuljahr 22/23) zum Thema''' [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/Ernährung|Ernährung]]<br /> <br /> &lt;br /&gt;<br /> <br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#3B70FE; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Hessich Lichtenau und Umgebung&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Wappen Hessisch-Lichtenau.png|alternativtext=|links|mini|201x201px]]<br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> *<br /> *Baustein im Fach CoMeT<br /> <br /> '''Wikiprojekt der Klasse 8a (Schuljahr 22/23) zum Thema''' <br /> <br /> &lt;br /&gt;[[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/HeLi|Hessisch Lichtenau und Umgebung]]<br /> <br /> &lt;div style=&quot;font-size: 20pt; background-color:#3B70FE; text-align: center; color: white; padding: 10px 100px 5px 100px; margin-top: 5px; &quot;&gt;Wikiprojekt Hessich Lichtenau und Umgebung&lt;/div&gt;<br /> [[Datei:Wappen Hessisch-Lichtenau.png|alternativtext=|links|mini|201x201px]]<br /> Freiherr-vom-Stein-Schule in Hessisch Lichtenau<br /> <br /> *'''Wikiprojekt der Zukunfts-AG der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau''' <br /> <br /> &lt;br /&gt;[[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/HeLi|Städte für Menschen: Superblocks]]</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Hellkopfsee_in_Glimmerode&diff=83036 2023-07-18T09:50:23Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>&lt;br /&gt;<br /> <br /> ===Das braune Gold  ===<br /> [[Datei:Infos.jpg|mini|Geschichte des Canyons]]<br /> Dort, wo heute seltene Pflanze und Insektenarten gedeihen, Angler und Erholungssuchende den See mit der hervorragenden Wasserqualität nutzen, bissen sich noch vor einem knappen halben Jahrhundert die Klauen der Abraum- und Kohlebagger in den Boden. Zeche Glimmerode heißt der ehemalige Braunkohletagebau, der in der Vergangenheit je nach Besitzer, tatsächlich viele Namen trug. Seinen Namen hat die Zeche von dem Gut Glimmerode dessen Ländereien sich von Hopfelde im Osten bis nach Retterode im Westen erstreckte. Nordöstlich des Hellkopfsees liegen auf den Besitzungen der ehemaligen Glimmeroder Gutsherren. <br /> <br /> ===Hellkopfsee  ===<br /> Der Hellkopfsee, wird in seiner Umgebung Hessisch Lichtenau in Retterode auch Canyon genannt und ist auch so dort bekannt. Der See ist an seiner tiefsten Stelle 20 Meter tief, normal rund 12,6 m tief und ist 1,2 km lang und 500 m breit. Um den ganzen See kann man rum gehen und an jeden paar Metern gibt es eine Bank damit man sich ausruhen kann oder Sitzgelegenheiten für Angler, die gekommen sind zum Angeln. Da der See hauptsächlich ein Angelgewässer ist. Das Gebiet ist ein Naturschutzgebiet, deswegen ist Parken direkt am See ist nicht erlaubt, ebenso wenig Zelten, Grillen, Party machen und im See zu schwimmen verboten. <br /> [[Datei:Hellkopfsee.jpg|mini|Einblick auf den See]] <br /> <br /> ===Fischarten  ===<br /> Da der See ein Angelgewässer ist, des Vereins Angelsportverein Hessisch Lichtenau 1961 e.V. werden dort viele Fische geangelt, die aber dennoch wieder ins Wasser freigelassen werden. Die häufigsten Fischarten sind Brassen, Hecht, Karpfen, Rotauge und Zander. <br /> <br /> ===Lage===<br /> Das Gewässer Hellkopfsee liegt in der Nähe von Hessisch Lichtenau im Bundesland Hessen (Kreis / Landkreis: Werra-Meißner-Kreis). Weitere Ortschaften in der Nähe sind z.B. Spangenberg (8,4 km), Waldkappel (9,1 km), Helsa (9,2 km), Großalmerode (10,0 km) oder Söhrewald (12,5 km).</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Hellkopfsee_in_Glimmerode&diff=83033 2023-07-18T09:45:33Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>&lt;br /&gt;<br /> <br /> ===Das braune Gold  ===<br /> [[Datei:Infos.jpg|mini|Geschichte des Canyons]]<br /> Dort, wo heute seltene Pflanze und Insektenarten gedeihen, Angler und Erholungssuchende den See mit der hervorragenden Wasserqualität nutzen, bissen sich noch vor einem knappen halben Jahrhundert die Klauen der Abraum- und Kohlebagger in den Boden. Zeche Glimmerode heißt der ehemalige Braunkohletagebau, der in der Vergangenheit je nach Besitzer, tatsächlich viele Namen trug. Seinen Namen hat die Zeche von dem Gut Glimmerode dessen Ländereien sich von Hopfelde im Osten bis nach Retterode im Westen erstreckte. Nordöstlich des Hellkopfsees liegen auf den Besitzungen der ehemaligen Glimmeroder Gutsherren. <br /> <br /> ===Hellkopfsee  ===<br /> Der Hellkopfsee, wird in seiner Umgebung Hessisch Lichtenau in Retterode auch Canyon genannt und ist auch so dort bekannt. Der See ist an seiner tiefsten Stelle 20 Meter tief, normal rund 12,6m tief und ist 1,2km lang, 500m breit. Um den ganzen See kann man rum gehen und an jeden paar Metern gibt es eine Bank damit man sich ausruhen kann oder Sitzgelegenheiten für Angler, die gekommen sind zum Angeln. Da der See hauptsächlich ein Angelgewässer ist. Das Gebiet ist ein Naturschutzgebiet, deswegen ist Parken direkt am See ist nicht erlaubt, ebenso wenig Zelten, Grillen, Party machen und im See zu schwimmen verboten. <br /> [[Datei:Hellkopfsee.jpg|mini|Einblick auf den See]] <br /> <br /> ===Fischarten  ===<br /> Da der See ein Angelgewässer ist, des Vereins Angelsportverein Hessisch Lichtenau 1961 e.V. werden dort viele Fische geangelt, die aber dennoch wieder ins Wasser freigelassen werden. Die häufigsten Fischarten sind Brassen, Hecht, Karpfen, Rotauge und Zander. <br /> <br /> ===Lage===<br /> Das Gewässer Hellkopfsee liegt in der Nähe von Hessisch Lichtenau im Bundesland Hessen (Kreis / Landkreis: Werra-Meißner-Kreis). Weitere Ortschaften in der Nähe sind z.B. Spangenberg (8,4 km), Waldkappel (9,1 km), Helsa (9,2 km), Großalmerode (10,0 km) oder Söhrewald (12,5 km).</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Sch%C3%BCler*in_9&diff=83032 2023-07-18T09:44:17Z

<p>Meyfarth: Die Seite wurde neu angelegt: „Schüler*in 9 der G8a der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau im Schuljahr 22-23, betreut durch Hr. Meyfarth“</p> <hr /> <div>Schüler*in 9 der G8a der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau im Schuljahr 22-23,<br /> <br /> betreut durch Hr. Meyfarth</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/HeLi&diff=81682 2023-06-27T10:13:25Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>[[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/HeLi/Verwaltungsgebäude Waldkappel|Das Verwaltungsgebäude in Waldkappel]]&lt;br /&gt;<br /> Autor*in: [[Benutzer: FvSS8a22-23_8| Schüler*in12]] <br /> <br /> [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/HeLi/Evangelische Kirche Velmeden|Die evangelische Kirche in Velmeden]]&lt;br /&gt;Autor*in: [[Benutzer: FvSS8a22-23_8| Schüler*in8]] <br /> <br /> [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/HeLi/Kaskaden in Helsa|Kaskaden in Helsa]]&lt;br /&gt;<br /> Autor*in: [[Benutzer: FvSS8a22-23_13| Schüler*in13]]<br /> <br /> [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/HeLi/Barfußpfad am Hohen Meißner|Barfußpfad am Hohen Meißner]]&lt;br /&gt;<br /> Autor*in: [[Benutzer: FvSS8a22-23_22| Schüler*in22]]<br /> <br /> [[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/HeLi/Backhaus in Kaufungen|Backhaus in Kaufungen]]&lt;br /&gt;<br /> Autor*in: [[Benutzer: FvSS8a22-23_5| Schüler*in5]]</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Benutzer:FvSS8a22-23_5&diff=81681 2023-06-27T10:11:06Z

<p>Meyfarth: Die Seite wurde neu angelegt: „Schüler*in 5 der G8a der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau im Schuljahr 22-23, betreut durch Hr. Meyfarth“</p> <hr /> <div>Schüler*in 5 der G8a der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau im Schuljahr 22-23,<br /> <br /> betreut durch Hr. Meyfarth</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Benutzer:FvSS8a22-23_22&diff=81680 2023-06-27T10:10:45Z

<p>Meyfarth: Die Seite wurde neu angelegt: „Schüler*in 22 der G8a der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau im Schuljahr 22-23, betreut durch Hr. Meyfarth“</p> <hr /> <div>Schüler*in 22 der G8a der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau im Schuljahr 22-23,<br /> <br /> betreut durch Hr. Meyfarth</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Benutzer:FvSS8a22-23_13&diff=81679 2023-06-27T10:10:19Z

<p>Meyfarth: Die Seite wurde neu angelegt: „Schüler*in 13 der G8a der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau im Schuljahr 22-23, betreut durch Hr. Meyfarth“</p> <hr /> <div>Schüler*in 13 der G8a der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau im Schuljahr 22-23,<br /> <br /> betreut durch Hr. Meyfarth</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Benutzer:FvSS8a22-23_8&diff=81678 2023-06-27T10:08:48Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Schüler*in 8 der G8a der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau im Schuljahr 22-23, <br /> <br /> betreut durch Hr. Meyfarth</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Benutzer:FvSS8a22-23_8&diff=81674 2023-06-27T10:08:04Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Schüler*in 8 der G8a der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau im Schuljahr 22-23Schüler*in, &lt;br /&gt; betreut durch Hr. Meyfarth</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Benutzer:FvSS8a22-23_8&diff=81621 2023-06-25T13:28:41Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Schüler*in 8 der G8a der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau im Schuljahr 22-23Schüler*in,&lt;br /&gt; betreut durch Hr. Meyfarth</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Benutzer:FvSS8a22-23_8&diff=81620 2023-06-25T13:28:30Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>Schüler*in 8 der G8a der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau im Schuljahr 22-23Schüler*in&lt;br/&gt; betreut durch Hr. Meyfarth</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Benutzer:FvSS8a22-23_8&diff=81619 2023-06-25T13:27:45Z

<p>Meyfarth: Die Seite wurde neu angelegt: „Schüler*in 8 der G8a der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau im Schuljahr 22-23 Schüler*in betreut durch Hr. Meyfarth“</p> <hr /> <div>Schüler*in 8 der G8a der Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau im Schuljahr 22-23<br /> Schüler*in betreut durch Hr. Meyfarth</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/HeLi&diff=81618 2023-06-25T13:22:03Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>[[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/HeLi/Verwaltungsgebäude Waldkappel|Das Verwaltungsgebäude in Waldkappel]]&lt;br /&gt;<br /> Autor*in: [[Benutzer: FvSS8a22-23_8| Schüler*in8]]</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/HeLi&diff=81617 2023-06-25T13:20:31Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>[[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/HeLi/Verwaltungsgebäude Waldkappel|Das Verwaltungsgebäude in Waldkappel]]&lt;br/&gt;<br /> Autor*in: [[Benutzer: FvSS8a22-23 8| Schüler*in8]]</div>

Meyfarth https://projekte.zum.de/index.php?title=Freiherr-vom-Stein-Schule_Hessisch_Lichtenau/HeLi&diff=81616 2023-06-25T13:19:33Z

<p>Meyfarth: </p> <hr /> <div>[[Freiherr-vom-Stein-Schule Hessisch Lichtenau/HeLi/Verwaltungsgebäude Waldkappel|Das Verwaltungsgebäude in Waldkappel]]<br /> Autor: [[Benutzer: FvSS8a22-23_8| Schüler*in8]]</div>

Meyfarth